Channel - General
3-1-2024 09:52:49
Channel Videos
3mE onderwijsdag 2007
G. Wisse
30-8-2007 11:55:00
A conceptual solution to instable dynamic positioning during offshore heavy lift operations
F.C. Bakker
15-4-2015 12:00:00
Afscheid Lex Keuning
J.A. Keuning
12-6-2015 11:00:00
Bachelor belofte
Default Presenter
14-9-2017 14:30:00
Beter-weten-schap
T.S. Baller
25-9-2013 13:00:00
BSc diploma Klinische Technologie
Default Presenter
17-11-2020 11:59:00
Commodifying Heat for a Sustainable Future
prof.dr. K. Hooman
7-2-2024 14:00:00
Concept design of an installation vessel; Concept design of an installation vessel
R. Krishnakanth
22-5-2014 08:45:00
Cooperative systems based control for integrating ramp metering and variable speed limits
G.S. van de Weg
26-6-2013 14:00:00
Corrosie technologie: een grensgebied
J.H.W. de Wit
21-3-2012 14:00:00
Creativity in Design education
D. Cropley
8-6-2010 10:00:00
De belofte van de robotica
M. Wisse
23-9-2016 13:00:00
De wonderbaarlijke reis van anatomie naar techniek (en weer terug)
P. Breedveld
11-12-2013 14:00:00
Deep Learning to Learn
P. Abbeel
1-10-2019 13:30:00
Diploma uitreiking 3mE
presenter@tudelft
26-10-2022 12:55:00
Diploma uitreiking 3mE Werktuigbouwkunde_001
presenter@tudelft
27-11-2023 13:40:00
Diploma uitreiking Klinische Technologie 2022
presenter@tudelft
2-11-2022 15:00:00
Duurzaamheidsdag 3Me
presenter@tudelft
26-4-2023 10:42:00
Energetische materialen: van ontdekken tot ontwerpen
A.E.D.M. van der Heijden
17-2-2017 14:00:00
Faculteitsontvangst 1ste jaars
Default Presenter
31-8-2009 06:30:00
Fundamental Design
J.L. Herder
6-3-2015 14:00:00
Gasturbines: Kan het nog beter?
Als onderdeel van het symposium “De relatie tussen wetenschap en industrie” wordt in deze afscheidsrede ingegaan op de wijze waarop, uitgaande van een concreet product, invulling kan worden gegeven aan het streven om kennis te ontwikkelen en beschikbaar te maken voor de samenleving.
Voor het concrete product wordt de “gasturbine” genomen: een machine voor de omzetting van brandstof in nuttige arbeid. De gasturbine is van alle energie-installaties als laatste tot ontwikkeling gekomen, waardoor verdere ontwikkeling en verbetering nog lang niet de natuurlijke grenzen heeft bereikt.
In dit afscheidscollege wordt ingegaan op de betekenis van de gasturbine als onderdeel van elektriciteitscentrales en als voortstuwingsmotor voor vliegtuigen. Recente ontwikkelingen hebben een grotere verlaging van het verbruik van fossiele brandstoffen bewerkstelligd dan sommige duurzame opties hebben kunnen realiseren.
In de samenleving wordt technologie steeds meer als vanzelfsprekend ervaren. En de samenleving “eist” ook dat energiediensten prompt en zonder haperen geleverd worden. Daarnaast “eist” de samenleving terecht het zuinig omgaan met schaarse hulpbronnen, en minimale aantasting van de leefomgeving. Dat technologie daarop het antwoord moet en kan geven is niet altijd even duidelijk. Hierbij gaat het niet alleen om de ontwikkeling van nieuwe technologie in de vorm van windmolens en zonnecellen, maar ook om de verbetering van bestaande technologie in conventionele toepassing.
Technologie is kennis, en gecompliceerde producten zoals gasturbines eisen geïntegreerde kennis vanuit een veelheid aan disciplines. Die kennis ontstaat op universiteiten en hogescholen, bij producenten en bij gebruikers. Integratie van die kennis, nodig voor het fysieke product, kan slechts plaatsvinden als al die partijen een infrastructuur vormen. De leerstoel Gasturbines heeft de laatste 22 jaar getracht daar voor het product gasturbine aan bij te dragen.
Het antwoord op de vraag in de titel wordt bevestigend beantwoord voor zowel de gasturbine als de infrastructuur.
J.P. van Buijtenen
30-11-2012 11:00:00
Gewicht op de Schaal!?!
Het goederentransport en met name het wereldwijde containertransport is de laatste 25 jaar meer dan verdrievoudigd, waarbij de aansluiting tussen de schaalgrootten van zeevervoer en landtransport is verslechterd. Een ontwikkeling die zijn invloed heeft gehad op de complexiteit van transportsystemen in zeehavens.
Voor de komende 40 jaar dienen we rekening te houden met nogmaals een verviervoudiging van de transportactiviteiten, als gevolg van de groei van de wereldbevolking van nu 7 naar 10 miljard mensen in 2050, de stijgende welvaart in Azië, Afrika en Zuid-Amerika en de verdere globalisering. De voorspelde doorgaande verstedelijking tot ca. 70% zal vragen om betere concepten voor stedelijke distributie en complexe transportketens. Genoemde verwachtingen vragen meer aandacht voor de gewenste schaalgrootte van de verschillende transportmodaliteiten en een systeembenadering bij de keuze van werktuigen en logistieke besturingssystemen.
Bij het ontwerpen van transportwerktuigen en -systemen krijgen aspecten als duurzaamheid, beter ruimtegebruik, de menselijke maat, etc. gelukkig steeds meer aandacht. De ontwikkelingen rond aandrijvingen en besturingen van werktuigen zijn veelbelovend. Recent onderzoek leert, dat transportsystemen op de grote overslagterminals volledig elektrisch aangedreven kunnen worden en daarmee het milieu minder belasten (geluid, emissies).
Minder gunstig zijn de ontwikkelingen bij de keuze van karakteristieken van werktuigen en systeembesturingen om een systeemprestatie te realiseren. Capaciteitsbepalende parameters als snelheid, geïnstalleerd vermogen, interchange-procedures, storingsherstel, etc. dienen beter afgestemd te worden op de haalbare prestatie binnen de gehele transportketen. De trend om de technische capaciteit van transportwerktuigen steeds groter te maken dient men kritisch te bezien, aangezien op veel plaatsen de aansluiting van transportprocessen onvoldoende beheerst wordt, waardoor de beoogde verhoging van de systeemprestatie niet wordt gerealiseerd en er dus sprake is van verspilling van kapitaal, energie, materialen, etc.
De ontwerpproblematiek van toekomstige systemen voor een duurzaam goederentransport en stedelijke distributie vraagt kennis en creatieve ingenieurs. Bedrijfsleven en technische universiteiten zouden meer gewicht op de schaal moeten leggen om veel jonge mensen te interesseren voor de toegepaste wetenschap en de boeiende complexiteit van het ontwerpproces. Dat is bij uitstek het domein van de ingenieur. Het vroegtijdig overbrengen van een fascinatie voor techniek is daarbij onontbeerlijk. Met veel plezier heb ik daaraan bijgedragen.
J.C. Rijsenbrij
14-3-2012 14:00:00
Grootschalige energieopslag: het gat tussen nu en (n)ooit
W. de Jong
27-10-2017 13:00:00
Humans & Machines: Single-Minded
Dr.ir. J.C.F. de Winter
7-6-2024 13:00:00
Inaugural Conference of TU Delft Process Technology Institute
The inaugural conference of TU Delft Process Technology Institute held on March 2, 2012 is entitled “Process Technology for the Future World: Building Bridges across Boundaries”. Its leitmotif is the role of multidisciplinary research in advancing the progress in process technology. Invited speakers include Prof. Gregory Stephanopoulos (MIT), Prof. Rafiqul Gani (DTU), Prof. James Clark (University of York) and Dr. Alberto Fangareggi (Dow Chemical).
K.C.A.M. Luyben
2-3-2012 08:30:00
Ingenious Ship & Offshore Structures
We need ingenious ship and offshore structures in order to safeguard the prosperity of our society. Ship and offshore structures are ingenious when they are cleverly designed and involve new ideas and methods. This is the sufficient condition. The necessary conditions for ship and offshore structures to be ingenious is when they are competitive throughout their lifecycle cost and when they are causing little or no damage to the environment. In his inaugural speech prof.dr.ir. Mirek Kaminski will answer the question of how ship and offshore structures should be made ingenious from the point of view of marine structural engineering.
M.L. Kaminski
5-10-2011 13:00:00
Integrated Design of Smart Optics Systems
G.V. Vdovin
4-3-2016 14:00:00
Introductie Werktuigbouwkunde 2011-2012
W.L.T. Thijs
9-5-2011 06:45:00
Jacobus Van 't Hoff Lecture 2016 - Carbon Capture and Utilization in Algae-Based Biofuel Production
R.R. Chance
20-6-2016 17:00:00
Jacobus Van 't Hoff lecture 2017 - Innovation by evolution
I.W.C.E. Arends
16-5-2017 17:00:00
Kickoff event: Delft Robotics Institute
K.C.A.M. Luyben
25-1-2013 08:30:00
Lunchlezing over rontgen en kunst
presenter@tudelft
8-5-2012 10:30:00
Maintenance planning optimisation – prioritising maintenance activities by applying system risk assessment
J.E. Groeneveld
19-6-2013 12:00:00
Materials in a Resource- Constrained World: Day01
Default Presenter
18-11-2013 08:30:00
Materials in a Resource- Constrained World: Day02
Default Presenter
19-11-2013 08:00:00
Materials in a Resource- Constrained World: Day03
Default Presenter
20-11-2013 08:00:00
Medical Data
K.C.A.M. Luyben
12-6-2014 12:15:00
Ondoorzichtige stromingen doorzien
C. Poelma
16-2-2018 14:00:00
Optica voor medische instrumenten: weefsels lezen met licht
B. Hendriks
30-11-2016 14:00:00
Robot Brains
R. Babuska
14-1-2011 14:00:00
Robotics for Retail part 1
presenter@tudelft
6-5-2019 13:00:00
Robotics for Retail part 2
presenter@tudelft
6-5-2019 13:00:00
Robotics for Retail part 3
presenter@tudelft
6-5-2019 13:00:00
Symposium
G.J.M. Tuijthof
12-12-2013 17:00:00
symposium on compliant mechanisms middag + avond
O. Sigmund
19-5-2011 23:30:00
symposium on compliant mechanisms ochtend
J.L. Herder
20-5-2011 06:30:00
The proof of the pudding
J.P. Jonker
17-11-2017 14:00:00
Uitreiking Bachelor 3mE 2014-2015
Default Presenter
23-11-2015 14:00:00
Van structuur naar functie?
Spierskeletmodellen zijn een belangrijk instrument in de bestudering van de samenhang tussen bouw en werking van het menselijk bewegingsapparaat en spelen een belangrijke rol in het begrijpen en behandelen van problemen aan het bewegingsapparaat.
Tot nu toe beschrijven de modellen echter vooral het effect van bouw op werking en houden ze geen rekening met het effect van functie op de structuur. Het effect van bijvoorbeeld het onder- of overgebruik van delen van het bewegingsapparaat leidt tot aanpassingen in de structuur zoals veranderde botvorming, spiermassa en – samenstelling , maar de functie heeft ook zijn invloed op de functie van andere systemen dan die van het bewegingsapparaat zoals het afweersysteem.
De nieuwe generatie spierskeletmodellen zal ook het effect van werking op de bouw moeten gaan omvatten. Dit geldt zowel voor individuele toepassingen (patiënten) als voor meer algemene ergonomische of klinische problemen.
H.E.J. Veeger
5-11-2010 14:00:00
Mediasite Showcase
Mediasite's the trusted cornerstone of any campus or enterprise video strategy. Our unyielding commitment to all things video helps you transform education, training, communications and online events.
Webcasting Video Content Management Video Delivery Integration Services Mediasite Community
Powered By Mediasite - Enterprise Video Platform